西安理工大學的老師打來電話,尋求檢測動車,高鐵鋼軌是否有裂痕的超聲換能器。剛開始我以為是金屬探傷的換能器,就很委婉的跟客戶說,這種換能器我們暫時不做。后面經過溝通,他們是需要遠距離(1km以上),并且實時監控的。他們有提供鋼軌的安裝方式和尺寸。經過兩天的思考,我們覺得可以嘗試一下去做。因此跟客戶說,我們只能試試,但是不一定能100%滿足要求,第一次試樣的時候,我們用我們現有的產品進行改進,樣品給客戶測試后,發現靈敏度還可以,能測到300m左右。但是安裝比較麻煩。根據客戶的要求,改進安裝方式,但是第二次做樣品的時候,發現靈敏度還不如第一次樣品。后面總結,結構和材料都有問題。因此第三次做樣的時候,又一次改進結構和材料??蛻魷y試后,距離可以到1500m,并且非常好安裝。
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