國內首家成功為客戶開發鋼軌檢測換能器

西安理工大學的老師打來電話，尋求檢測動車，高鐵鋼軌是否有裂痕的超聲換能器。剛開始我以為是金屬探傷的換能器，就很委婉的跟客戶說，這種換能器我們暫時不做。后面經過溝通，他們是需要遠距離（１ｋｍ以上），并且實時監控的。他們有提供鋼軌的安裝方式和尺寸。經過兩天的思考，我們覺得可以嘗試一下去做。因此跟客戶說，我們只能試試，但是不一定能１００％滿足要求，第一次試樣的時候，我們用我們現有的產品進行改進，樣品給客戶測試后，發現靈敏度還可以，能測到３００ｍ左右。但是安裝比較麻煩。根據客戶的要求，改進安裝方式，但是第二次做樣品的時候，發現靈敏度還不如第一次樣品。后面總結，結構和材料都有問題。因此第三次做樣的時候，又一次改進結構和材料?？蛻魷y試后，距離可以到１５００ｍ，并且非常好安裝。